絞車是南陽石油鉆機的重要部件，其工作性能的好壞直接影響鉆機鉆井的質(zhì)量、鉆井效率和鉆井成本。

因此，鉆井絞車的設計研究工作已越來越引起世界各國的普遍重視。尤其是近年來隨著交流變頻技術(shù)的發(fā)展及其在石油鉆機上的應用，交流變頻單軸齒輪傳動絞車已成為當前鉆機的發(fā)展潮流。

一、絞車主要的功用

1）在鉆進過程中可以懸掛鉆具，送進鉆柱、鉆頭，調(diào)控鉆壓。

2）在起下作業(yè)中可以起下鉆具和下套管。

3）絞車還可以用來起放井架和底座。

二、現(xiàn)代絞車的組成

盡管各個型號絞車結(jié)構(gòu)上差異比較大，但從功能看，絞車主要由以下幾個部分組成：

1）傳動部分：引入并分配和傳遞動力。主要包括輸入軸、中間軸、滾筒軸、傳動鏈條或者齒輪箱等組成。

2）調(diào)控部分：用于調(diào)控絞車的運轉(zhuǎn)及變速。主要包括空氣管道、氣胎離合器及齒式離合器等。

3）潤滑部分：擔負各運轉(zhuǎn)部位軸承、鏈條、齒輪等的潤滑，有潤滑油潤滑及潤滑脂潤滑，包括潤滑系統(tǒng)及壓力表。

4）制動機構(gòu)：用于控下鉆速度和剎車。主要包括液壓盤剎車及輔助剎車。

5）支撐部分：安裝和固定絞車各零部件，主要是指絞車架。

以上圖片由石油鉆機提供

三、絞車分類

鉆井絞車種類繁多，但能體現(xiàn)其結(jié)構(gòu)特點的是絞車的驅(qū)動方式。

1）直流絞車

直流驅(qū)動絞車多為三軸、或四軸絞車，設正倒4檔，倒擋由電機反轉(zhuǎn)實現(xiàn)。

2）交流絞車

交流變頻絞車多為單軸絞車，其具備傳動形式簡單，工作性能可靠，重量輕等特點。

3）機械絞車

以內(nèi)燃機（柴油機）為動力，通過機械傳動系統(tǒng)驅(qū)動絞車。機械驅(qū)動絞車多為三軸或四軸、4檔或6檔絞車，倒擋由齒輪機構(gòu)實現(xiàn)。

4）液壓驅(qū)動絞車

以液壓馬達驅(qū)動絞車，目前市場用的較少

四、典型絞車詳細述

以5000米交流變頻鉆機配套的JC50DB交流絞車為例，其基本形式為單軸絞車，其結(jié)構(gòu)主要由滾筒軸、齒輪減速箱、轉(zhuǎn)盤傳動箱、絞車架及潤滑、氣控、水冷卻系統(tǒng)等組成。其傳動形式為，電機通過齒輪減速箱直接傳動滾筒軸。絞車的主剎車為液壓盤式剎車，兩個剎車盤集中布置在軸左端；輔助剎車既可用能耗制動，也可用336WCB型伊頓盤式氣剎車。具有如下的特點：

1）滾筒軸是由一臺交流變頻電機通過齒輪減速箱驅(qū)動的，特殊情況下，可由兩臺電機并車驅(qū)動。滾筒提升速度，通過電機實現(xiàn)無級變速。

2）下鉆時電動機反轉(zhuǎn)，則變成發(fā)電機，可充當絞車的輔助剎車進行能耗制動。實現(xiàn)對電網(wǎng)能量反饋，減少制動裝置的能量損耗，節(jié)約能源。

3）采用雙聯(lián)電動齒輪油泵裝置，對齒輪減速箱潤滑。

4）減速箱采用收縮盤式結(jié)構(gòu)與滾筒軸相連，安全可靠，減小軸向尺寸。

5）主剎車采用液壓盤式剎車，兩個剎車盤集中布置在軸左端，每個剎車盤上裝有兩個工作鉗和一個安全鉗，由司鉆房集中把控。

6）裝有過卷閥式和數(shù)碼式防碰裝置，使起下作業(yè)安全可靠。

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